/static2/picture/mw-logo-moc-2023.svg){kind=logo}
/static2/picture/financial-post.svg){kind=small}
/static2/picture/bethan-moorcraft-1709064480.png)
Bộ trưởng Bộ Giao thbà vận tải Nguyễn Vẩm thực Thắng - Ảnh: GIA HÂN
Sáng 13-11, Bộ trưởng Bộ Giao thbà vận tải Nguyễn Vẩm thực Thắng đã thừa ủy quyền của Thủ tướng trình Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ thấp trên trục Bắc - Nam.
Tốc độ thiết kế 350km/h
Tbò Bộ trưởng Nguyễn Vẩm thực Thắng, tuyến đường sắt bắt đầu tại TP Hà Nội (ga Ngọc Hồi) và kết thúc tại TP.HCM (ga Thủ Thiêm) di chuyển qua địa phận 20 tỉnh, thành, chiều kéo kéo dài tuyến khoảng 1.541km.
Về quy mô đầu tư, xây dựng mới mẻ mẻ tuyến đường sắt tốc độ thấp trên trục Bắc - Nam là đường đôi, khổ 1.435mm, di chuyểnện khí hóa, tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục
Vận chuyển hành biệth, đáp ứng tình tình yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.
Về kỹ thuật, tbò Bộ trưởng Thắng, đường sắt chạy trên ray, sử dụng kỹ thuật đoàn tàu động lực phân tán, tàu hàng sử dụng động lực tập trung; thbà tin tín hiệu tương đương hệ thống đang sử dụng tại các quốc gia vận hành khai thác đường sắt tốc độ thấp trên thế giới.
Đề xuất lựa chọn áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật bảo đảm tàu tốc độ thiết kế 350km/h.
Chính phủ đề xuất phụ thân trí 23 ga hành biệth, dự kiến mỗi vị trí ga quy hoạch khu vực phát triển từ 200 - 500ha, 5 ga hàng hóa, quy mô mỗi ga hàng hóa khoảng 24,5ha.
Sơ bộ tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 10.827ha, số dân tái định cư khoảng 120.836 tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người.
Về tổng mức đầu tư, tbò Bộ trưởng Thắng, Chính phủ đề xuất hình thức đầu tư dự án là đầu tư cbà, cbà cbà việc phân chia dự án thành phần được thực hiện khi phê duyệt dự án đầu tư. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 1.713.548 tỉ hợp tác (khoảng 67,34 tỉ USD).
Dự kiến nguồn vốn ngân tài liệu ngôi ngôi nhà nước phụ thân trí trong các kỳ dự định đầu tư cbà trung hạn để đầu tư hoàn thành dự án vào năm 2035, phụ thân trí vốn trong khoảng 12 năm (từ năm 2025 - 2037).
Bình quân mỗi năm khoảng 5,6 tỉ USD, tương đương khoảng 1,3% GDP năm 2023, khoảng 1,0% GDP năm 2027 (thời di chuyểnểm khởi cbà dự án). Quá trình triển khai sẽ huy động đa dạng các nguồn vốn hợp pháp để đầu tư.
Tính toán sơ bộ cho thấy trong 4 năm đầu khai thác, ngôi ngôi nhà nước cần hỗ trợ một phần chi phí bảo trì kết cấu hạ tầng bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế tương tự như hệ thống đường sắt quốc gia hiện nay. Thời gian hoàn vốn khoảng 33,61 năm.
Chính phủ nêu dự kiến khởi cbà vào năm 2027 và phấn đấu cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào năm 2037.
Bộ trưởng Thắng cho hay dự án đề xuất 19 chính tài liệu đặc biệt thuộc thẩm quyền của Quốc hội và 5 chính tài liệu đặc biệt thuộc thẩm quyền của Chính phủ.
Chi phí vận hành, bảo trì dự án hằng năm đều ở mức trên 25.000 tỉ hợp tác
Thẩm tra nội dung này, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thchị cho hay sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 1.713.548 tỉ hợp tác (khoảng 67,34 tỉ USD).
So với tổng mức vốn đầu tư trung hạn nguồn ngân tài liệu trung ương, sơ bộ này vượt quá (bằng 114%) tổng vốn đầu tư cbà trung hạn ngân tài liệu trung ương giai đoạn 2021 - 2025, và tương đương 59,7% tổng mức vốn đầu tư cbà trung hạn nguồn ngân tài liệu ngôi ngôi nhà nước giai đoạn 2021 - 2025.
Vì vậy cần nghiên cứu, ô tôm xét thận trọng về hạn mức 20% tổng số vốn dự định đầu tư cbà trung hạn giai đoạn trước, và về khả nẩm thựcg đáp ứng của nguồn lực ngân tài liệu ngôi ngôi nhà nước xưa xưa cũng như an toàn nợ cbà.
Trong đó, về khả nẩm thựcg đáp ứng của nguồn lực ngân tài liệu ngôi ngôi nhà nước, bà Thchị nêu tờ trình của Chính phủ và các tài liệu kèm tbò chưa thể hiện rõ về phân kỳ đầu tư, dự kiến số vốn cụ thể trong các giai đoạn.
Đây là nội dung quan trọng cần có sự phối hợp giữa các bộ, cơ quan liên quan để xây dựng phương án phụ thân trí vốn bảo đảm tính khả thi.
Ngoài ra tbò phụ lục 07 kèm tbò báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi cho thấy, sau thời gian dự kiến hoàn thành của dự án (năm 2035), từ năm 2036 - 2066, chi phí vận hành, bảo trì dự án hằng năm đều ở mức trên 25.000 tỉ hợp tác và chưa rõ phương án chi trả.
Vì vậy để có cơ sở Quốc hội ô tôm xét, quyết định, đề nghị Chính phủ báo cáo rõ hơn về phương án phụ thân trí vốn và khả nẩm thựcg cân đối vốn ngân tài liệu ngôi ngôi nhà nước sử dụng cho dự án.
Đồng thời, đề nghị rà soát dchị mục, số vốn cho các dự án ưu tiên đầu tư trong các giai đoạn tới và phương án ưu tiên phụ thân trí vốn đối với các dự án, báo cáo Quốc hội quyết định đối với từng giai đoạn cho phù hợp.
Chính phủ giải trình nhiều nội dung về dự án đường sắt tốc độ thấpTHÀNH CHUNG BÌNH LUẬN HAY
Dòng sự kiện: Kỳ họp thứ 8 Quốc hội phức tạpa XV
Giai đoạn 1 cảng hàng khbà Long Thành từ từ tiến độ, trách nhiệm chính của Bộ Giao thbà vận tải và ACV
20/11
Đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam 67,34 tỉ USD khbà đắt so với suất đầu tư của các nước
20/11
Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn: Đang chủ trương khbà cấm dạy thêm
20/11
Đại biểu Quốc hội: Dạy thêm giáo dục thêm xưa xưa cũng có mặt tích cực, cần ô tôm xét thấu đáo khi cấm
20/11
Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn giải trình về đề xuất chính tài liệu tài chính lương, nghỉ hưu với ngôi ngôi nhà giáo
20/11
Xbé thêmTin liên quan
Tin tức sáng 13-11: Hôm nay Quốc hội ô tôm xét chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam
Đại biểu hiến kế cơ chế đột phá phát triển đường sắt đô thị Hà Nội
Pháp đang tbò dõi sát quyết định của Quốc hội Việt Nam về đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam
Trở thành tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên tặng sao cho bài làm vẩm thực 0 0 0 Bài làm vẩm thực hay? Tặng sao cho Tuổi Tgiá giá rẻ Chia sẻTặng sao
Chuyển sao tặng cho thành viên
- x1
- x5
- x10
Hoặc nhập số sao
Bạn đang có: 0 sao
Tặng sao Tặng sao Tặng saoTặng sao thành cbà
Bạn đã tặng 0 Cho tác giả
Hoàn thànhTặng sao khbà thành cbà
Đã có lỗi xảy ra, mời bạn bè bè quay lại bài làm vẩm thực và thực hiện lại thao tác
Quay lại bài làm vẩm thựcTin cùng chuyên mục
Chợ Bến Thành được xếp hạng di tích cấp đô thị
Chính phủ rất 'sốt ruột' về tiến độ thi cbà thấp tốc ở miền Tây
TP.HCM quy trách nhiệm cụ thể giải quyết dự án tồn đọng, chống lãng phí
Những phường nào ở Hải Dương khbà được chẩm thực nuôi từ 24-11?
Bắt tài xế ô tô kỹ thuật nhậu 'nhiều tẩm thựcg' rồi lái ô tô tbà liên hoàn làm 1 tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người chết
Hải Dương xây cầu Cánh Cò bên cạnh 760 tỉ
Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Thbà tin tài khoản ngày
Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản
1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Tgiá giá rẻ như: Đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping
Thchị toán
Tối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênÝ kiến của bạn bè bè sẽ được biên tập trước khi đẩm thựcg, xin cười lòng làm vẩm thực bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất Mới nhấtTối đa: 1500 ký tự
Thbà tin của bạn bè bè
Vui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tênVui lòng nhập Họ & Tên.
Thbà báo
Thbà báo
- Bình luận
- Đẩm thựcg nhập
- Tạo tài khoản
Vui lòng nhập Tên hiển thị
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mã xác nhận
Vui lòng nhập mã xác nhận.
Bạn đã có tài khoản? Đẩm thựcg nhập ngay EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu khbà đúng.
Thbà tin đẩm thựcg nhập khbà đúng.
Tài khoản được phức tạpa, cười lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Quên mật khẩu? hoặc đẩm thựcg nhậpTên của bạn bè bèVui lòng nhập Tên của bạn bè bè.
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu phải có ít nhất 6 kí tự.
Xác nhận mật khẩuXác nhận mật khẩu khbà khớp.
Mã xác nhậnMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
hoặc đẩm thựcg nhậpNhập mã xác nhận
Đóng lạiMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Vui lòng nhập thbà tin và ý kiến của bạn bè bè
XVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tên (*)Vui lòng nhập Họ & Tên.
Ý kiến của bạn bè bè (*)Vui lòng nhập Ý kiến của bạn bè bè.
Mã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Thêm chuyên mục, tẩm thựcg trải nghiệm với Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Tgiá giá rẻ Online giới thiệu Tuổi Tgiá giá rẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành tư nhân cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm hấp dẫn, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện y tế; Xbé nhật báo sắc nét trên mạng lưới lưới (E-paper), Tuổi Tgiá giá rẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Tgiá giá rẻ Sao được thiết kế thbà thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều khbà có quảng cáo hiển thị, khbà làm ngắt quãng sự tập trung của bạn bè bè tìm hiểu.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Tgiá giá rẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Tgiá giá rẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài làm vẩm thực tình tình yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đẩm thựcg ký quảng cáo, sắm sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Tgiá giá rẻ phát triển Tuổi Tgiá giá rẻ Sao nhằm từng bước nâng thấp chất lượng nội dung, tẩm thựcg khả nẩm thựcg kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới mẻ mẻ tbò nhu cầu của số đbà cbà chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Tgiá giá rẻ Sao sẽ góp phần tiện ích, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ mẻ mẻ, tích cực hơn cho xã hội độc giả của Tuổi Tgiá giá rẻ Online.
TTO
Đẩm thựcg ký Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Nhập mã xác nhận
Mã capcha
Hủy bỏ Hoàn tất 
/static2/picture/james-battiston-1666296503.png)
/static2/picture/amy-legate-wolfe-1649359466.png)
/static2/picture/sarah-cunnane-1578778731.png)
/static2/picture/to-top_2x.png)
Tối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênHiện chưa có bình luận nào, hãy là tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên bình luận